自从有了换车计划，便开始张罗把陪伴我8年的帕萨特“嫁”出去，终于春节前夕给找到一个好人家，下图就是跟我风风雨雨的那辆老款帕萨特，还是有一定感情的。

大北京竟是好玩意！

小天窗挺好的

8000公里换档时离合踩到底感觉离合在震动，查了几次也没查出来，反正一点也不影响驾驶，在12000的时候自动消失，再也没有出现过。

55000公里时右前原厂锦湖轮胎底部变形，也磨的差不多于是4个全换了，换的时候师傅说右前方有点轻微啃胎。

很高

冬日里伴我们一家的小福

此车整体车况中等偏上。客户虽然知道这类性能车的车况可能会比较差，但是还是有点超出了自己心理预期，弄得客户满脸纠结，眉头紧皱，估计内心特别难受。

路试完便将车开到了事先约好的维修厂检测底盘：底盘升起来之后先是检测了后部的骨架部分，并无发现异常的情况的出现，和之前外观的检测也是相符合的。

当我们打开机舱盖的时候，看到迄今为止最复杂的悬置部件把发动机连接在了大梁框架上，对这台发动机的表现我们产生了好奇，想看看它和其他品牌的三缸机有多少区别，然而这种区别在起步阶段就高下立现了。

虽说定速巡航这项配置越来越普及，可是仍有相当多的车并没有标配。于是乎就有不少车友希望通过后期加装的方式，来获得这项配置。但是加装定速巡航也丝毫不是件容易的事，首先对于后期加装定速巡航，只限于自动挡车型。并且即使你的车是自动挡，也未必就一定能装，前期需要通过检测爱车的电脑版本，确定是否可以接入定速巡航模块。

有四个卡扣

由于是以“家庭车”的面目示人，这一代的福克斯有着非常经典耐看的外观设计。除了更加普世的三厢版本，今天这辆两厢版本的车型则争取了更多初出社会的年轻消费者，一度也是早年间的“个性选择”之一。

理解一下，毕竟那是一个连ESP都算豪华配置的年代。以及再次提醒大家这辆车的售价不超过4万元。

锐界的座椅非常软，坐起来虽然舒服，但是这样座椅很容易出现褶皱。这台车的主驾驶座椅就是这样，坐垫外侧的护翼有些褶皱，不过除此之外，座椅几乎没有什么磨损。

要说国内消费者最喜欢的汽车配置，电动天窗一定是其中之一。无论是厂家宣传的“抬头看星空”的营销话术，还是对于烟民的实际用途（驱散车内烟味），都让天窗这项配置受到市场热捧。甚至我们常常能在论坛或者周围朋友的聊天中听到一个观点，一个车没有天窗就是减配了，就是不厚道。当然，这种说法是很荒谬的。但是对于一心想要天窗的朋友来说，对没有天窗的爱车来进行加装是否可行呢？

锐界的后排空间确实没得说，我自己坐在后排腿部空间还有很大的余量。而且坐垫非常软，就像坐一个大沙发一样，很舒服。

两款车都拥有相近的技术规格，在参数上也难分高下，不过具体性格却不尽相同。福特福克斯是真正都运动车代表，在迎合消费者喜好的同时，也没有迷失自己，依旧上这个价格区间中，最懂得运动的一款车型。不过相对较老的动力总成无法发挥底盘的优势，回归四缸后更多地是照顾大家的“心情”，所幸的是性能依旧有称职的表现。如果大部分时间都是自己驾驶，后排并不需要特殊照顾，那么福克斯则是能让你每天愉悦的车型。

之前说过的因为车身贴膜会对漆膜仪产生一定的误差，所以进入进入驾驶室之后就是检查车门的固定螺丝以及门框边缘是否剌手的感觉，排除了其他漆面的喷漆就紧接着对其他部件进行检查了。

为小福做大保健时拍的照片

宝马

8年多的车龄对于一台车来说正值壮年，不过大家更多关心的应该还是它的使用损耗程度，那么我们接下来看看内饰和座椅部分。

前挡风玻璃比其他的晚一个月倒是看出来了，觉得也不是多大的事。

有时候你不得不佩服一台全球车，为了满足尽量多的使用场景而做出的巧妙设计，才是一辆“人民之车”的精髓。

事故：发生过3次溜车事故，全是别人撞我，前面后面全撞过，貌似连漆都没掉过。自己有次喝酒后开车倒车倒倒地下车库柱子上了，感觉力量还蛮大的，后来看了下车尾没有任何痕迹，我现在都不知道到底撞哪里了。

个人还比较喜欢

综 合：

把门框密封胶条扒开，够用就好，方便安装侧挡板

在对发动机舱其他部件检查的时候还发现保险盒虽然是拆卸过的但是没有进行更换，可以看到固定保险盒的螺丝套上了塑料纸防止在拆卸的时候留下痕迹，固定螺丝还是可以看到有轻微的拧动痕迹和大量的塑料纸留在了上面。

整体来看车主使用车辆还是比较爱惜的，座椅整体成色不错，没有明显的污渍和破损存在。当然在椅背和侧边上的小小磨损依旧存在，强迫症可绕道。

用五星专用扳手，卸下出风口固定螺丝

空间：两者车身数据基本一致 福克斯座椅材质更佳

两厢运动三厢修长，

车卖出去了，得赶紧买新车啊！于是四处看车。什么大众、斯柯达、日产、现代等等……最后来到福特4S店，进店第一眼就看到2019款的新福克斯！听销售员一通讲解，觉得这就是我应该买的车。我看的样车是1.5T乞丐版，134800一分不讲！心里想真的是比我的预算便宜很多啊！我的预算是20万左右的车。说实话我喜欢这款车的墨西哥原装进口3缸发动机和8AT变速箱，就奔这3缸发动机买的！坐车里觉得比四缸发动机动静小多啦，还特意开啦一下试驾车找我们当地的一段快速路跑啦200码的速度！感觉加速无比迅猛，嘿嘿，我个人还是比较喜欢开快车的我当年在部队当驾驶员的时候开车就挺猛。销售告诉我，这款车还有ST-line版问我要不要？我看配置后感觉没比乞丐版多什么有用的功能，同样的发动机但是车身重量反倒增加一些，感觉势必会影响加速性！我今年刚满40岁，这款车和我的年龄十分搭配！直接就告诉销售员：就要这款锋潮版，直接刷卡交钱没啥说的！销售都惊讶我的订车速度。刷完卡销售领我去选车，我个人觉买车就是凭运气，好车孬车你仔细挑也不一定能挑好，于是在停车厂我随便一指：就那辆白色的、不用挑啦就是它啦！洗干净，军人办事就要雷厉风行对不对？

装完后回到家里，第二天把购置税、车牌子都办妥！

同时为了避免大家把车买回去后打不开发动机舱盖，这里有必要说一个很有趣的点：福克斯的发动机舱盖开启并不是靠车内的拉杆，而是需要拧开前LOGO，然后用钥匙解锁。在你要关闭发动机盖时也务必拔走钥匙，以免其发生断裂。

这福克斯有个毛病，拔钥匙点烟器不断电，那怎么用行车记录仪。在论坛上找到大神以前写的帖子，按照步骤自己给保险盒里小改了下，淘宝两个取电线完美解决，简单。

别克君威